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            產品名稱:
            東莞市東城祥隆汽車配件部
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            教你雨后如何保養車輛 九條正確保養須知


            下個星期開始深圳又將迎來連綿小雨,下雨的日子對汽車來說是一個不小的考驗。但總是有車主以為愛車被雨水澆透后能省下一筆洗車費,殊不知這些雨水并不是想象中的“甘露”,而是會給愛車帶來傷害的“毒液”。既然如此,那么我們在雨后將車身上的雨水盡快擦干,是否就可以高枕無憂了呢?當然不是這么簡單。本期文章,我們就來聊聊雨后保養車輛的要點,大家在雨后為愛車保養時不妨對照參考。

                   一、車身:清洗干凈才靠譜

                   重要指數:★★★

                   車輛在雨中澆透后,雨水除了會殘留在車身表面,還會流進車身下方縫隙當中;汽車在雨中行駛時,路面上的污泥也會濺到這些縫隙里面。當雨水與這些污泥臟物相遇后,便會形成粘附在縫隙當中的臟物,藏在難以察覺的部位。這些隱藏污泥的部位,正是濕氣聚集的黑點,久而久之就會導致車身下部生銹,不僅影響車輛美觀,而且也會對車體造成損傷。

                   因此,車主在雨后可不能偷懶,應盡早將車輛送往4S店或正規的汽車美容店清洗干凈,尤其注意將車門下側空隙、輪轂內的污泥等堆積物沖洗干凈,并保持這些空隙部位的干燥。

                   二、漆面:雨水其實是大敵

                   重要指數:★★★

                   把淋雨當洗車,相信很多車主都有這樣一個認識誤區。的確,被雨水澆透的車輛掛著水珠,晶瑩水靈煞是好看,似乎十分干凈,但這只是肉眼看到的假象。如今,城市范圍內的雨水酸性普遍偏高,雨水中的酸性成分對汽車的漆面具有極強的腐蝕作用,久而久之就會對汽車的漆面造成難以修復的損害——等到愛車“長麻子”的時候,你就不會再把這些雨水當“甘露”了。

                   雖然酸雨的破壞力不小,但也不用恐慌,我們還是有方法應對的。在雨水較多的天氣中,車主最好能給愛車進行一次漆面護理,要想簡單快捷可以采用打蠟的方式,想得到更長久更有效的保護的話可進行封釉。經過護理之后,愛車的漆面就會擁有一層抵御酸雨的保護層,基本可以藐視那些惡心的酸雨了。

                   假如愛車不幸中招,已經被酸雨腐蝕漆面,那就需要對漆面進行修復,然后再進行漆面護理。當然,酸雨腐蝕漆面的情況比較少見,只要車主們能避免愛車因刮擦或碰撞損傷漆面,一般的酸雨還是很難“秒殺”車身漆面的。

                   三、天窗:守好這道“頭頂關”

                   重要指數:★★★★

                   選擇天窗的車主基本上是圖個“采光好”、“觀景佳”、“夠檔次”的境界,但天窗屬于汽車的薄弱環節,嬌氣是肯定的了,尤其是碰上雨天,稍有不慎就會遭遇“車外大雨車內小雨”的尷尬局面。此外,由于這個位置與車頂并不能形成一個平面,因此注定會成為一個積藏雨水和污物的位置。

                   要解決以上的問題,我們可以從雨后的保養中著手。在雨后保養時,首先應清理粘附在天窗密封條上的泥沙或樹葉,檢查密封膠條是否變形或出現缺口,以防止雨水過量滲入天窗內造成車內漏水。

                   其次是對天窗導軌進行潤滑。不少天窗漏水的案例,是與天窗沒有完全關閉有關,這其實是潤滑不良的天窗導軌在搞鬼。通常情況下,天窗導軌內會有充足的潤滑油液,但如果車主在雨天時沒有及時關天窗或天窗出現滲漏,讓雨水流入導軌,則會稀釋導軌上的潤滑油液,長期不注意的話會導致天窗導軌潤滑不足,影響天窗關閉的密合度。因此,每次雨后保養時,還要檢查天窗導軌的潤滑情況,及時添加潤滑劑。

             四、車內:連接縫隙需留意

                   重要指數:★★★

                   沒有天窗的車是否就能避免車內漏水呢?當然不是。隨著車輛使用時間的增加,車身連接處的密封膠條會逐漸老化,比如A柱與前風擋玻璃連接處這類部位,就會成為雨水重點關照的薄弱環節。所以,雨后保養除了注意車身外部的情況,也不要忘記檢查車內的密封狀態。

                   五、車燈雨刮:隱患藏于小細節

                   重要指數:★★★★★

                   在大雨天氣中,車燈能給我們的行車安全提供極大的保障,尤其是穿透力更強的霧燈。某些使用時間較長的車輛,車燈的防水能力有所下降,就會出現“淚眼朦朧”的情況——車燈漏水。假如放任其自行干透而不及時處理的話,你就準備接受愛車“失明”的現實吧!

                   車燈漏水與車燈密封有很大關系,因此雨后檢查時首先要留意車燈內是否有水霧,如果有的話,就要看看到底是車燈罩有裂縫還是邊緣密封條有破損了,并及時更換相關的部件。

                   雨刮同樣是雨天行車中的重要部件,因此雨刮條的檢查也是重要一環。老化或受損的雨刮條都會嚴重降低刮水效果,無法將前風擋玻璃上的雨水及時刮干凈,在一片雨水蒙蒙的視野中駕駛,安全系數自然是大打折扣。

                   六、底盤:整體護理省不得

                   重要指數:★★★★★

                   底盤其實是個挺“苦逼”的角色:離地面最近、經常被彈起的石子暗算、雨天喝飽地面濺起的臟水、污泥粘附是常有的事……雨天之后,我們很應該對車輛底盤呵護一番以作補償。

                   用舉升機將車輛抬升之后,車輛的底盤便盡收眼底。我們可以發現,車輛底盤容易被銹蝕的部位很多,包括懸架、油管、油底殼、各種空隙部位等。給底盤來個清潔及防銹處理,是很不錯的選擇。

                   同樣“苦逼”的還有輪胎和剎車系統。雨天行車時,如果輪胎被銳利物扎破,通常比較難發現;剎車碟在雨天行駛時沾滿雨水,任其自行干燥的話,剎車盤上的銹點只會越來越放肆。因此,從整體角度看,底盤護理還應該包括輪胎和剎車盤,這兩項檢查省不得。

              七、點火系統:除濕干燥要及時

                   重要指數:★★★

                   雨天之后,不少車主發現自己的愛車啟動起來有些吃力,甚至很難點火。遇到這種情況,多半是與點火系統潮濕有關。在汽車行駛的過程中,位于發動機艙內的點火系統內部溫度會相應地升高,當遇上雨天,車外的冷空氣與發動機艙內的熱空氣相遇時,便會在點火系統上凝結成水汽;若水汽不能及時蒸發,便會影響點火系統的運作,導致車輛出現點火吃力的癥狀。

                   要解決這個問題并不困難,只需要在雨后保養中檢查發動機及點火系統的受潮情況,尤其注意點火系統接口處及管線外是否有水珠凝結,及時進行干燥處理就可以了。

                   八、進氣系統:保持干燥不能忘

                   重要指數:★★★★

                   發動機艙內最容易被雨水濺濕的部位是哪里?沒錯,就是位于發動機艙前方的水箱散熱網。被濺濕的散熱網若不及時作干燥處理,不僅容易沾上污濁物影響進氣和散熱,而且也容易被酸雨銹蝕破壞。布滿銹漬,而且黏糊糊,還十分潮濕……這樣的散熱網,想想都覺得惡心。還是那句話:及時清潔和干燥,準沒壞處。

                   還有一處需要及時干燥的部件,就是空氣濾清器。雨水進入空氣濾清器后,潮濕的空氣濾芯會降低空氣濾清器的透氣性能,造成發動機進氣量不足,最直接的后果就是導致車輛運轉無力,繼而增加油耗。

                   九、油液:及時添加雨刮水

                   重要指數:★★★★

                   有多少車主認為用自來水做雨刮水就可以了?或者在自來水中加些洗潔精DIY成雨刮水?其實,這也屬于一個用車誤區:自來水無法徹底清潔車玻璃;洗潔精能起到一些清潔的作用,但是卻會腐蝕雨刮條,加速其老化硬化。我們還是建議各位車主在雨后及時為愛車添加專用雨刮水,保持前風擋玻璃的清潔和斥水性,畢竟在大雨天時指望雨刮獨撐大局有些不切實際,越刮越抓狂。

                   總結:按以上步驟操作下來,除去稍顯麻煩的漆面護理工作,大概只需花費三個小時就能完成一次雨后保養,既能保持車輛外觀整潔,又能增加安全系數,一舉兩得。

                   雖然文章介紹的是雨后如何保養汽車,但是有必要提醒一下各位車主:據4S店專業維修人員介紹,不少在雨后出現故障的車輛并不是被雨水澆壞的,而是在雨天當中超速行駛,通過隧道或下坡等低洼路段時被濺起的水倒灌發動機艙,造成水浸損傷。因此,雨天時駕駛者應避免快速行駛,同時要注意觀察路面情況——通過水洼路段不減速,并不能證明車子有多強悍,只能證明這個車主很懂毀車。



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